11月26日，在鄭州經開區中鐵裝備國家TBM產業化中心，身披“虎紋”戰甲的超大直徑泥水平衡盾構機“爭先號”順利下線，該設備將應用于世界規模最大城市湖底隧道——武漢兩湖隧道。該設備的下線，標志著我國高端隧道掘進裝備的研發制造能力邁上新臺階。
超大直徑泥水平衡盾構機“爭先號”在鄭州經開區順利下線
活動現場，“爭先號”龐大的身軀占據了車間的核心視野，其刀盤上“虎虎生風”的涂裝格外醒目。這組設計靈感源于“萬獸之王”與“機械之王”的碰撞，寓意著這臺設備將以猛虎下山之勢，奔赴施工一線，挑戰世界級工程難題。
該盾構機開挖直徑達15.09米，整機長115米，搭載了常壓換刀刀盤、超前地質預報系統、泥餅自動化清除系統等一系列創新技術，確保盾構機在復合地層中快速掘進，有效規避復雜工況下的工程風險。同時，該設備融入多項人性化設計，通過優化人體工學布局，提升人機交互體驗，讓盾構機操作更順暢舒適。
與此同時，活動現場同步進行了國產最大直徑盾構機、世界最大直徑雙護盾TBM兩臺高端裝備簽約儀式。國產最大直徑盾構機開挖直徑達16.68米，未來將應用于合肥G4001連接線下穿董鋪水庫項目。世界最大直徑雙護盾TBM開挖直徑達13.01米，未來將應用于四川省金口河至西昌高速公路越喜隧道項目，是目前國內高速公路工程領域首次采用大直徑雙護盾TBM進行主洞施工的超特長隧道項目。
三臺“國之重器”同日迎來關鍵節點，成為中國高端裝備制造業以新質生產力驅動高質量發展的生動注腳。
記者 王譯博 董茜/文 王秀清/圖
