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        2. 瞭望塔 | 用假人道具冒充押運員 危化品運輸豈能如此兒戲

          近日,浙江海寧公安、應急管理、市場監管等部門根據舉報線索,在海寧一路段當場查獲一輛危化品運輸車輛。

          執法人員發現,本應隨車在崗的押運員位置上,竟放置著一個身穿反光馬甲、佩戴口罩和鴨舌帽的“假人”道具,試圖以此冒充押運人員,規避執法檢查。目前,公安機關已依法暫扣涉案車輛及所載柴油,對車輛所屬企業及駕駛員開展深度調查取證。

          押運員,是危化品運輸中不可替代的安全屏障。他們經專業培訓、持證上崗,不僅全程監控貨物狀態、排查隱患,更能在柴油泄漏、車輛碰撞等意外發生時,第一時間啟動應急處置、阻斷危險。

          用“假人”冒充押運員,實則隱患重重。柴油泄漏未及時發現會污染水土、破壞生態;輕微碰撞若無人專業處置,可能導致車輛起火、損毀貨物;一旦情況失控,柴油泄漏爆炸會釀成車毀人亡的悲劇;若污染飲用水源,更會影響居民長期生活,后續修復難度大、成本高。

          經查,涉事車輛駕駛員為降低運營成本、逃避監管要求,蓄意使用“假人”道具冒充押運員,該行為已嚴重違反《危險化學品安全管理條例》《危險貨物道路運輸安全管理辦法》等相關法律法規。根據規定,涉事企業將面臨1萬元以上5萬元以下罰款,相關責任人還可能受到治安處罰。任何僥幸,都將付出沉重的法律代價。

          此事件,還有諸多疑問亟待解答。涉事車輛此次被查獲,是初次違規還是慣犯?車輛所屬企業,是否知曉甚至默許這種違法行為?行業內還有沒有其他企業暗藏類似亂象,用“假人”“替身”規避監管?

          更關鍵的是,此次違規經舉報才被發現。若沒有公眾監督,這顆“移動炸彈”如何被執法部門查獲?現有執法技術為何未能識別假人?監管環節是否存在明顯漏洞?這些疑問不解決,安全隱患便無法根除。

          堵住監管漏洞,方能守住安全底線。比如,常態化執法與隨機抽查相結合,對違法違規行為零容忍、嚴處罰;升級技術防控,讓“假人”無處遁形;壓實企業主體責任,加強安全與法治培訓,暢通舉報渠道,健全公眾監督機制,形成全民共治氛圍。

          危化品運輸事關公共安全,容不得半點敷衍和僥幸。唯有正視疑問、從嚴整治、多方發力,才能堵住漏洞、規范秩序,守住道路平安與萬家燈火。

          《鄭州晚報》版面截圖

          編輯:陶莎

          統籌:曹杰

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