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3月10日，鄭州鐵路職業技術學院與中國鐵路鄭州局集團有限公司“2+1”定向培養校企合作簽約儀式上，來自鄭州17所院校的1138名應屆畢業生與未來的“工作崗位”提前牽手。
學校牽手企業，在校大學生提前“鎖定”工作
“簽了高鐵基礎設施段高鐵線路工，不僅工作有了著落，還有師父提前手把手教我們崗位技能。”簽約現場，鄭州鐵路職業技術學院學生趙婷十分激動，當天和她一樣與中國鐵路鄭州局集團有限公司簽約的共有1138名應屆畢業生，其中鄭州鐵院972人，其他16所院校166人，他們將一起進入“2+1”定向培養崗前培訓。
啥是“2+1”定向培養崗前培訓？鄭州鐵路職業技術學院黨委書記許琰介紹說，鄭州局集團公司提前一年招聘，學校在第三學年根據公司提出的培養目標，雙方共同制定人才培養方案，對被錄用學生開展崗前安全理論培訓，完成所需的全部理論教學內容。
此次鄭州鐵院承擔了鄭州局集團公司電力機車副司機、電力機車鉗工、動車組機械師等11個工種“2+1”定向培養崗前安全理論培訓，最后將由鄭州局集團公司集中進行實作培訓和考試，組織相應崗位工種的職業技能等級認定，登記電子崗位培訓合格證書，取得職業技能等級鑒定證書，畢業生畢業入職即達到上崗要求。
“雖然在課堂上學習了很多理論知識，也在實習車間實習過，但這些與真實的工作環境畢竟有區別，上班之后能不能很快上手，心中一直很忐忑。”趙婷很慶幸自己把握住了這次機會。
專業對接產業，“畢業生”與“職工”零銜接
鄭州“米”字形高鐵即將建成，急缺畢業就能上手的高技能人才。怎樣讓學生快速對接工作崗位？鄭州局集團公司副總經理陸彥彬表示，“2+1”定向培養用三個對接來解決這個問題：專業設置與產業需求對接，課程內容與職業標準對接，教學過程與生產過程對接。
陸彥彬介紹，將在嚴格執行各工種崗位《鐵路特有工種技能培訓規范》《高速鐵路崗位培訓規范》的基礎上，增加鐵路《技規》《事規》等，以及各工種崗位以安全知識、基本規章、崗位作業指導書、應急處置、實作技能、工卡量具使用應知應會等，讓“2+1”定向培養畢業生緊貼現場安全生產實際。鄭州局和鄭州鐵院不僅將共用實訓基地，還將互派師資開展專業教學交流，建立校企雙方師資輪崗交流機制，集團公司選派優秀專兼職教師和經驗豐富的技師、高級技師參與職業院校理論教學，與學院專家教授互派互聘，實現人員共享、人才互用。
許琰表示，目前學校還與上海局、西安局、蘭州局、烏魯木齊局等多個鐵路企業開展了定向培養模式。“學生畢業后能直接上崗，大大縮短了新入職人員的崗位適應期，是一項重大的用人機制改革和創新。”他說。
鄭報全媒體記者 張競昳
