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8月19日上午，S317線鄭州境新鄭機場至新密改建工程云蒙山特大橋全橋順利合龍。
云蒙山特大橋全橋合龍，為省道317項目新密段主線貫通打下了堅實基礎。據介紹，今年年底，省道317項目新密段將具備通車條件。
云蒙山特大橋位于鄭州市新密云蒙山水庫下游，是省道S317新鄭機場至新密改建工程（以下簡稱：“省道317項目”）的關鍵節點工程。主橋跨徑為95+175+95米，全橋長581.5米，其中主跨175米，是河南省在建的主跨跨度最大的T型剛構橋。
云蒙山特大橋合龍采用掛籃懸臂澆筑施工，主橋箱梁0號塊梁高11.2米，跨中梁高5米，單箱單室設計。施工難度大，風險系數高，對于項目的管理能力和專業技術能力都有很高的要求。
記者了解到，項目部與鄭州大學聯合成立科研攻關小組，采用BIM技術、無人機傾斜攝影技術進行技術攻關，成立課題研究“基于長期性能預測的大跨連續剛構橋，施工策略研究與應用”，采用聚丙烯纖維混凝土改善混凝土的抗裂性和耐久性，申請發明專利2項，省級工法1項，發表論文3篇，實現了理論結合實踐的新突破。
云蒙山特大橋完成全橋合龍，隨著節點工程一個個的完成，新密段實現主線貫通指日可待。
今年年底，新密段主線貫通后，東起大學南路互通，西至新密市溱水路的一條快速通道將建成，極大地提升鄭州南部地區的道路通行能力。
等明年項目新鄭段建成通車后，從新密到新鄭機場的時間將縮短至30分鐘，對促進新密、新鄭與鄭州航空港區的區域經濟發展起到至關重要的戰略意義。?
正觀新聞·鄭州晚報記者 張倩 文/圖
