• <samp id="ho2qd"><strong id="ho2qd"><u id="ho2qd"></u></strong></samp>
    <track id="ho2qd"><nobr id="ho2qd"></nobr></track>
    <menuitem id="ho2qd"></menuitem>
    <tbody id="ho2qd"><nobr id="ho2qd"></nobr></tbody>
    <progress id="ho2qd"><bdo id="ho2qd"></bdo></progress>
    1. <progress id="ho2qd"><nobr id="ho2qd"><dfn id="ho2qd"></dfn></nobr></progress>
      <menuitem id="ho2qd"><ins id="ho2qd"></ins></menuitem>
    2. <menuitem id="ho2qd"><strong id="ho2qd"></strong></menuitem>
      <menuitem id="ho2qd"></menuitem>
    3. <menuitem id="ho2qd"></menuitem>
      <samp id="ho2qd"></samp>

        <samp id="ho2qd"><strong id="ho2qd"><ruby id="ho2qd"></ruby></strong></samp><tbody id="ho2qd"><bdo id="ho2qd"></bdo></tbody><menuitem id="ho2qd"></menuitem>

        1. <samp id="ho2qd"><ins id="ho2qd"><ruby id="ho2qd"></ruby></ins></samp><tbody id="ho2qd"></tbody>

        2. 濟鄭高鐵與濟南站、大明湖站、濟南東站實現接軌聯通

          2023-08-11 來源:央視新聞客戶端 分享到:

          記者從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉,8月10日凌晨,經過現場1100多名施工人員連續480分鐘的施工,濟鄭高鐵山東段京濟聯絡線首組42號道岔插鋪就位。此次施工后,濟鄭高鐵與濟南站、大明湖站、濟南東站實現接軌聯通。

          兩條高鐵線路之間要依托道岔完成路徑轉換,此次施工插鋪的42號道岔全長157.2米,總重241.55噸,是國內型號最大、長度最長的有砟高速道岔。據施工單位介紹,此次插鋪道岔施工是在14.2‰的上坡道進行,整組道岔橫移6米,縱移196米,再次橫移4.5米插鋪到位,創造國內首次大坡度、長距離縱移、人工插鋪42號道岔新紀錄。

          分享到: 編輯:李怡萍 統籌:楊觀軍

          相關新聞

          久久精品网