鐵路單日最高發送旅客93.2萬人次，累計發送2364.1萬人次，同比增幅6.9%……2025年春運落幕，鄭州再次以“流量王”姿態刷新紀錄。這場“人類最大規模遷徙”中，鄭州如何扛住壓力、交出高分答卷？答案藏在鋼鐵動脈的“硬核操作”與溫情服務的“柔性智慧”里。
從北京、上海到烏魯木齊，從務工專列到“公交化”城際列車，國鐵集團鄭州局將“一日一圖”做到極致：高峰日開行1776列，熱門方向動車重聯、普速車加掛，首開鄧州至北京、南陽至廣州的定制務工專列，讓“點對點”出行從理想照進現實。
如果說精準調配運能運力、精心組織旅客運輸是“硬實力”，那么，科技上新服務升級、傳統非遺美食進站上車、提高旅客出行體驗，就是實打實的“軟實力”。在鄭州東站，旅客不再為手機電量焦慮——桌面插座、USB接口、免費寄存和可按壓消毒劑盒，把“剛需”變成“標配”。更絕的是“舌尖上的春運”，鐵路12306掃碼點餐、河南十八地市“小碗菜”上車，一碗燴面、一屜灌湯包，讓旅途多了幾分“老家味道”……
歷時40天的2025年鐵路春運圓滿結束，數據刷新的背后，是鄭州“米字形高鐵網”的厚積薄發。京廣、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭濟等干線織就的米字形高鐵網，讓鄭州化身“超級樞紐”。而春運不僅是運輸戰，更是經濟活力的風向標——務工流、學生流、旅游流疊加，鄭州東站的燴面、洛陽龍門站的河洛大鼓、安陽東站的木版年畫表演……讓車站變身文化美食秀場，持續擦亮“行走河南·讀懂中國”的名片。
客流繁忙、車流疾速，當2364.1萬人次的數字定格，鄭州春運的“破紀錄”不止于運力博弈，更是一場關于效率與溫情的雙向奔赴。2364.1萬人次的成績單里，寫滿了新時代鐵路出行的幸福，鋪展出人悅其行的流動圖景。從“鋼鐵洪流”到“人間煙火”，這里既有科技賦能的鄭州速度，也有“一碗好飯”的鄭州溫情。當“米”字形高鐵網繼續生長，鄭州的“流量故事”，或許才剛剛開始。
《鄭州晚報》版面截圖
