8月13日，記者從鄭州市自然資源和規劃局獲悉，鄭州市主城區停車場專項規劃暨停車配建指標研究（2023—2035年）已獲市政府批復，正在公示。規劃范圍為鄭州市主城區（包含高新區和經開區拓展范圍），規劃范圍面積1755平方千米。
二七區一處停車場
此次停車場專項規劃編制工作結合鄭州市實際，對全市可用于停車場建設的地塊進行全面摸排，清查閑置土地資源，著力解決停車難問題。
發展目標：構建配建停車為主、路外停車為輔、路內停車為補充的停車設施供給結構體系，有效保障基本需求、合理控制出行需求，形成規模適度、布局精準、用地集約、管理智慧、保障有力的停車設施系統，支撐城市高質量發展。
規劃方案內容包括公共停車場布局規劃及停車配建指標研究。
公共停車場布局規劃 綜合考慮人口分布、就業崗位密度、土地開發強度、公共交通服務水平、道路交通承載能力和運行狀況、停車設施使用特征等因素，劃定三類停車戰略分區。此外會按照調控差異化、推進產業化、用地集約化、布局精準化、管理智慧化的原則，結合城市有機更新、老舊小區改造等契機，聚焦群眾關心的老舊小區、醫院、商圈等重點區域，規劃公共停車場1395處。同時構建P+R換乘系統，引導私人交通向公共交通轉移，實現城市動、靜態交通平衡，依托新一輪軌道交通線網規劃成果，規劃P+R停車場67處。
停車配建指標研究 響應住房供應結構變化，新增配售型保障性住房、保障性租賃住房配建指標；按照“保障合理用車、適度調控用車”的原則，優化調整中小戶型配建指標；提高醫院、養老院、公園等民生熱點及公益類項目配建指標；新增創新型產業用地配建指標；適應新能源汽車的快速發展，提升充電設施配建比例；新增改擴建建筑增配指標，彌補老舊小區停車泊位缺口。
記者 孫雪蘋/文 馬健/圖
《鄭州晚報》版面截圖
