10月27日，“春秋航空開招已婚已育空嫂”的話題沖上熱搜榜第一位，引發網友熱議。該航司發布的招聘計劃顯示，招聘面向已婚已育女性，年齡放寬至40歲，身高162cm～174cm，持全日制本科及以上學歷，無工作經驗要求、專業不限。
這無疑是一件好事。就像網友說的，“沒什么客人是媽媽搞不定的”。相信人生閱歷豐富的女空乘們投入工作后，旅客服務水平將會提高，團隊凝聚力也會提升。
此舉也意味著，破除職場“35歲門檻”正在加速。不僅已婚已育的女性、想換工作的中年人能有更多就業機會，也自然有利于企業確立新的選人用人標準，賦予崗位更開放、更公正、更具彈性的需求。從公務員考試帶頭破除年齡限制，到更多行業躬身入局，于社會發展而言，我們需要更多公平、包容、善意的改變。
當然就招聘女空乘這件事，有一點存在爭議——為什么要區分稱呼？未婚未育的叫“空姐”，已婚已育的叫“空嫂”，這是不是也有點年齡歧視的意味？
根據航司工作人員的解釋稱，因為業內一直有“空嫂”的提法，但就崗位工作性質和內容等而言，“空姐”和“空嫂”是沒有區別的。既然如此，不妨繼續用我們熟悉又親切的“空姐”來稱呼她們好了。不管“小姐姐”還是“知心大姐”，不都是姐嗎？不管結沒結婚，不都應該做好本職工作嗎？
稱呼雖重要，但專業度更重要。“空姐”與“空嫂”一字之差，也只是個人婚育情況的一點區別，沒必要刻意強調。既然就業正逐步放寬年齡限制，社會正逐步消除年齡歧視，那就不必拘泥于細枝末節，更不能再變相加之隱性束縛。
要放開就得真正放開，法律、機制、社會觀念等都需要有新的調整和應對。
□評論員 韓靜
《鄭州晚報》版面截圖
