昨日，在技能大賽S4展廳內，飛機維修賽項的比拼正酣。來自全國28個省市的28名精英選手齊聚賽場。
本次飛機維修賽項為期3天，總時長980分鐘的賽程涵蓋五大核心任務，除100分鐘的飛機初始驗收檢查模塊外，其余金屬材料結構修理、機械部件檢修等4個模塊各需220分鐘完成，橫跨機械、電子、材料等多學科領域。這不僅是對選手體能與心理的極限考驗，更深度檢驗其跨領域知識整合與多維技能融合能力。
相較于往屆，本屆賽事的三大升級讓比拼更貼近實戰，以C909為原型的綜合模擬訓練器同步覆蓋四大模塊操作驗證，碳纖維復合材料替代玻璃纖維順應行業發展，電子評分系統則實現執裁公平高效。
在操作現場，金屬結構修理模塊憑借三維掃描技術實現精度零誤差；機械部件檢修在狹小倉內還原真實工況；電氣系統檢修需通過原理圖制作成品并導通驗證；碳纖維材料的應用更讓復合材料檢修的精度與難度再上臺階。
賽場旁的“技能培訓小課堂”，軌道駕駛課堂成了“人氣王”，眾多小朋友被這里的1∶1模擬設備和前沿技術吸引。孩子們在“駕駛”過程中，緊盯“信號機”、控制“車速”、進行“停車對標”，一次次精準操作，過足了“高鐵司機癮”，也切身體會到高鐵司機保障乘客安全、準點到達的重大責任。還有小朋友體驗MR虛擬檢修實訓系統，可以在“真實”的情境中，進行車輛設備檢查、電氣試驗、故障處理、應急事件處置等實踐操作。
“賽中學”的理念在這里展現得淋漓盡致，在孩子們心中播下了技能的種子，有助于培養更多后備人才。
記者 劉凌智 實習生 聶大偉
《鄭州晚報》版面截圖
